6061铝板

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新时代铝合金汽车轮毂,发送短信领取59元彩金6061铝合金板助力

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发送短信领取59元彩金:2018-03-23 11:24 来源:未知

轮毂分为两大类,钢轮毂和合金轮毂,钢轮毂散热性能差,重量大,容易生锈,所重量轻,散热性能好,能更好的降低车身重量,所以铝合金轮毂在替代钢制轮毂的应用。
铝合金轮毂以其美观大方、安全舒适等特点博得了越来多私家车主的青睐。现在,几乎所有的新车型都采用了铝合金轮毂,并且很多车主朋友也将原来车上用的轮毂换成铝合金轮毂。
合金轮毂多以铝为基本材料,适当加入锰、镁、铬、钛等金属元素而成。和钢轮毂相比,合金轮毂具有节能、安全、舒适等特点,所以越来越多的汽车已经把合金轮毂列为标准配置。

 

发送短信领取59元彩金有生产轮毂用的6061铝合金板,状态为O态,厚度规格为5.5-7.5mm,宽度为1220mm,此轮毂用6061铝合金板和普通的6061铝板加工工艺不同,因为轮毂在行驶的过程中需要长期的磨损消耗,所以对铝的耐疲劳要求很高,所以明泰生产的6061轮毂用铝是均热铝锭,热轧轧制的温度控制严格,包括冷轧工艺和退火工艺都是严格按照轮毂专用铝来生产的。
客户拿到铝板之后会把铝板做成铝圆筒,然后经过焊接,然后再经过旋压成型做成轮毂的形状,再经过淬火时效处理达到6061T6铝合金的强度,还有一道关键的工序就是测试轮毂的耐磨损程度,一般以圈数为单位,正常标准应达到30万转以上轮毂不穿孔不开裂。
 
明泰的6061铝合金板经过最后再经过抛光处理,为了轮毂的美观,国内用到的轮毂一般是做喷涂处理,成本低,而国外的轮毂多数是经过电镀亮面处理,轮合金轮毂用铝板目前国内做的厂家还比较少,目前以乘用车为主,但是后期会逐渐发展到新能源客车、货车等。


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